Verstappen ging wütend, während er am Ende den Fremdsprachen-GP besiegte, und Oscar Piastri können ebenfalls gewinnen.

A hőmérséklettől eltekintve a 2025-ös fogadas-sport.com a honlapunk nyelvi F1-es nagydíj hatása című írásunk a legújabb, forrásban lévő hidegről szól, a Maximum Verstappen blogbejegyzés csatájával. Max Verstappen az ötödik helyen végzett, de egy hatalmas, tíz másodperces időbüntetést kapott, amiért Russell Mercedesével ütközött, miután az utolsó két körben még küzdöttek. Hulkenberg az utolsó körökben megelőzte Lewis Hamilton Ferrariját, míg a hétszeres világbajnok a 6. helyért küzdött. Az új McLaren csapata új gumikat vásárolt, mivel a többi top tíz használt gumikat kapott. Aztán volt egy másik baleset is a páros között, amelyben Verstappen egy hatalmas, tíz másodperces időbüntetést kapott.

Piastri erősen rajtolt, Verstappen majdnem elvesztette az irányítást az autója felett, és így Leclercnek lehetősége nyílt a dobogós helyen megelőzni. Piastri főnök a 23. körben kiállt a boxba, lemaradva a dobogós helyről, Verstappen azonban hamarosan rájött, hogy a gyorsasága nem sokáig maradhat. Hamilton a tizedik körben szépen beállt, és a következő kör elejére már csapattársa mögötti másik autónak is nekiment. Következő kör után Hamilton, akit Leclerc áprilisban először kvalifikált a Kínai Nagydíjon, most a negyedik helyen áll, miután korábban kikerülte Russellt. Vagy akár a dobogós hely is lehet, mivel Verstappen korábban kiütötte a Piastrit. Nem sokáig maradtak, Piastri a negyedik kör elején 1,5 másodperces előnnyel állt.

19. kör – A Piastri 0,9 percre csökkentette az előnyét, mivel a két címvédő és csapatversenyző közötti boxkiállásos sakkjátszma folytatódik. Oscar keményen kijelenti, hogy csapata csak akkor tudja elérni a 25. kört, de igen, mivel ő az egyetlen, aki erre képes. Dacolva a hőséggel, egy nagyon jó és nyugodt Oscar Piastri nyerte az új Spanyol Nagydíjat, és növelte előnyét az új bajnokságban, megelőzve a második helyezett csapattársát, Lando Norrist.

Nyelvi Nagydíj – Utolsó kategória

Mivel az egyetlen verseny az új csata a szezon elején, mindig április végén vagy kora délutánon dőlhetett volna el. Az eredeti, lényegében egy jó nyelvi nagydíjnak számító versenyt 1913-ban rendezték meg. Leclerc (a gyengén) megelőzte Sainzt (a keményen) az ötödik helyen, tizenegy körrel a vége előtt, de Leclerc csak 0,3 másodperccel maradt le Russell üldözésében a végén. Ahogy a Spanyol Nagydíj utolsó körei kibontakoztak, a vezető McLarenekért folytatott küzdelem teljes válsággá lüktetett.

Maximális Verstappen boxok (18. kör/

Végül nem volt elég Norris legyőzése ahhoz, hogy megszerezze második győzelmét a Community Algorithm 1. lépésében. Lewis ismét beáll az új boxba, és félreáll a lágy abroncsokra. Verstappen gyorsan üldözőbe veszi, egy ideig a kemény abroncsokon küzdve. Sokan azt hiszik, hogy ma kétszeres győzelmet aratnak, de általában csak egyet próbálnak ki?

Miután Monacoban rajthoz állt, Norris elismerte, hogy lelkes volt, amiért hétfőn Barcelonában ismét kvalifikálhatta magát. A lendületes kezdéseket követően elérkezett a döntő top 10-es párharc ideje Barcelonában – és úgy tűnt, hogy a szokásos módon szerveződik a dolog, amikor Piastri belépett a legújabb pályára, Und 1:11,836-os időt futott. A gyaloglás nem tudta fellendíteni az előző erejét, ahogy Lawson sem.

F1 Development Today: A McLaren azért utasította el a versenyzőket, mert a Szingapúri Nagydíj összecsapása „súlyos” bántalmazásra buzdít

A McLaren megfelelő telefonhívásokat kezdeményezett Verstappen három végű tervének finanszírozása érdekében, és felkérte mindkét pilótát, hogy elegendő élettartamú gumiabroncsokkal rendelkezzenek, hogy az újonc Red Bullt félre tudják tenni. Az új argentinnak alig sikerült egy utolsó kört megtennie, a gap hop out alatt leparkolt, így Verstappen korán kijött az edzésről. Verstappen csapattársa, Yuki Tsunoda katasztrofális kvalifikációs kategóriája után az utolsó szettben szállt be, megelőzve Red Bull második versenyzőjét, és végül a 13. helyen ért célba.

Viñales pedig megpróbálta behozni Quartararót és Bagnaiát, Alex Marquez előnye pedig a 16. körben 1,7 másodpercre nőtt a 25-ről. Marc Marquez megfigyelése szerint új pontokat szerzett, miután balesetet szenvedett, és Joan Mir (Honda HRC Castrol) és Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) is a 15. helyre repítette Marquezt. Quartararo Bagnaiából indult, de Alex Marquez az esti olaszországi szezonban mindent megtett, hogy felzárkózzon a 2. helyre, és helyet foglaljon a célegyenesben, amivel El Diablot büntethetik. Visszafelé további dráma következett, amikor a kezdő Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) a hatodik kanyarban, az utolsó rajt előtt elesett. Egy évtizedes szünet után monumentális dráma következett. A csapat sztárja, Marc Marquez, aki Bagnaiát követi, a harmadik körben, ein 8. kanyarban sérült meg, miközben a harmadik helyen ült.

Verstappen az első helyen döntötte meg az eredményt, közvetlenül Norris előtt, aki az első helyen, három tizeddel lemaradva a hollandtól, beérte az első helyet. Miután Sainz az ötödik helyen ért célba, az Aston Martin egy igazán kimondhatatlan csatát vívott, miután eddig minden versenyen dobogós helyezést ért el a szezonban. Lance Walk a hatodik helyen érkezett meg, közvetlenül Fernando Alonso előtt, aki a spanyol előtt haladt. Alonso a Walknál ragadt a végén, de a csapat közleményében biztosította, hogy nem áll szándékában a csapattársával a jobb helyezésért küzdeni. Az A-pole pozícióból a spanyol integetett, és visszaszerezte a verseny új vezetését a hazai szurkolóktól, ami egy igazán nagyszerű hétvége volt a 18-as autótól.

• „A 2. körben szereztem meg a legmagasabb elismerést, ahol megtapasztaltam a személyes akadályaimat, aztán abban az első időszakban, amikor ki tudtam javítani egyet, hogy kicsit lemaradjak.”
• A legújabb Haas duó, Esteban Ocon és talán Ollie Bearman voltak a vadonatúj utolsó befutók, míg Antonelli Alex Albon visszavonult – utóbbi az első oldalsó szárny sérülése miatt.
• Fernando Alonso egy kiváló boxkiállással zárja le a pályáról való lesodródással és a sok autó lefoglalásával teli eseménydús időszakát.
• Az új Haas of Bearmannek esélye van a friss hosszú jobbkezes ütés levételére, ami körülbelül három kört vesz igénybe, és igaz lehet egy kavicsos utazásra is.
• Amikor a harcművészeti szakértője, Gianpiero Lambiase arra utasította sofőrjét, hogy azonnal adja vissza a pályát, az valójában az utolsó csepp volt a pohárban.

Később, miközben Russell áthelyezte magát a megoldás befejezése érdekében, Verstappen ismét közbeszólt. Mivel a csata kifizetődő volt, a Ferrari csapaton belüli cseréket hajtott végre, Hamiltonnak köszönhetően Leclerc a korai csaták után időt engedett a McLareneknek. Aztán visszatért, Nico Hulkenberg nem hivatalosan felzárkózott a Kick Sauberhez, végül a kor egyik legnagyobb meglepetésévé válva.