F1 Francia Nagydíj időmérő edzés kezdete, tippek, csatorna

Az Egyesült Királyság közönsége az Air Sports F1-en, az új, hűséges F1-es csatornán követheti az összes F1-es eseményt. Ha azt szeretné, hogy a nézők élve nézhessék az F1-et 2022-ben, megvásárolhatja a Sky Football Spread Now TV-t. Az új naptár a Miami Grand Prix első útját is követi, amely az első két amerikai futam után 2022-ben, az októberben megrendezésre kerülő hagyományos amerikai nagydíjon.

Legjobb fogadási tippek: „Egy kicsit ezután, távol attól, amit reméltél” – jelent meg a 2022. július 23-án, az Egyesült Királyság Summertime 16:34-es számában, 2022. július 23-án, 16:34 BST idő szerint.

Az utolsó tizenkét edzés végén a legjobb fogadási tippek rajtrácsra kerülő 10 legfontosabb város úgy tűnt, mintha a Nagydíjon lennénk. Ne feledjük, a Formula 1 együttesen nagyon jól futott, számos pályával a nagydíjhétvége első és következő napján, hogy rekordokat döntsünk. Ha egyszer elszaladnak, de nem zöldre, az rendben van – úgyis kiestek. Egy nyolcperces szünet után a fennmaradó 15 autó a következő tíz teljes percben versenyez, mielőtt a másik öt kiesik a Q2 végén, ezzel városokat helyezve el a rajtrácson.

Melyik állomáson lesz holnap az F1-es verseny?

Leclerc elérte a határt, és befordult a floridai Mexikói-öböl partján, 1:30,872-re gyorsulva – köszönetet mondva csapattársának, Sainznak a közvetítésben –, és Verstappent 0,304-gyel lemaradva tartja, annak ellenére, hogy a holland javított. Perez is javított, Di 0,159 másodperccel lemaradva csapattársától, miközben a következő rajtvonalról készül rajtolni. Annak ellenére, hogy egyenesen a rajtrács hátuljáról indult az új motorblokkjának, Kevin Magnussen a Q1-ben szerzett pontjával a 6. helyet szerezte meg, megelőzve az Alpine-os Fernando Alonsót – akit Verstappen erőteljes húzásának köszönhetően – 0,063-ról.

Francia Nagydíj Q2 hatékonyság: Bottas a leggyorsabb Hamilton előtt

A kerékpárosok általában a „legpuhább” gumiabroncsokat választják ki a sima gumikból, hogy a lehető leggyorsabb köridőt futhassák az időmérőn. Ha a MotoGP™ időmérő pályák nedves körülmények között zajlanak, az teljesen más probléma, és a versenyzők valószínűleg az esős időben megtett jó időre számítanak. A Q1-ben a leggyorsabb kerékpárosok a Q2-be jutnak, ahol a pole pozíció (a rajtrács elején) és a további tizenkét legjobb MotoGP™ rajtrács helyezése dől el. Ez egy újabb mozgalmas 15 perces verseny a motorosoknak, akik mindent beleadnak, így a leggyorsabb köröket számolhatják, miközben a friss, „puha” gumiabroncsokkal növelhetik az esélyeiket a pole pozíció megszerzésére.

Verseny

A MotoGP™-ben nagyon fontos, hogy jó rajtrácsos státuszt találjunk, mivel ez némileg befolyásolja egy versenyző esélyeit arra, hogy jó eredményeket érjen el a hétfői déli futamon és a hétvégi déli versenyen is. Pierre Gasly elrontotta az első körét, visszatérve a 6. fordulóba, és túllépte a versenyhatárokat, de visszajött a 6. helyre az AlphaTaurival, Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Alpine) és Daniel Ricciardo (McLaren) előtt. Sem Sainz, sem Kevin Magnussen (Haas) nem futott jó köridőt, de mindketten a motorhibák miatt a legutolsó rajtrácsról indulva jobbra csúsztak, és a 19., illetve a 20. helyen kezdik. Legalább két várossal feljebb rajtolhat a rajtdíjak miatt, de ez nem teszi jóvá az egészet, mivel a versenyzők kvalifikációja azért van, hogy a rajongói profiljává válj, és te is a saját pártoddá válj. Miután Kevin Magnussent súlyos rajtbüntetéssel sújtották, és az új rajtrács végét is bevetették, a Haas Mick Schumachertől kért teljesítményt, hogy a rajtrácson belül teljesítsen, így nagy esélyük van arra, hogy a csata napjáig még pontot szerezzenek – de lehet, hogy nem sikerül neki. Ráadásul a leggyorsabb körük majdnem egyel rövidebb, mint csapattársuk, Daniel Ricciardo köre.

Daniel Ricciardo a P14-ben a Q2 előtti pozícióba juttatta őket, annak ellenére, hogy a második munkájukat a saját hangolási korlátaik miatt el kellett halasztani; Alex Albon a 8-as kanyarban kikerülte a megpördülésüket, és a 15. helyen a Williamshez vitte őket. Bűntudatot jelentett Sainz és Magnussen legyőzése, akik a Q2-ben estek ki, és a Q3-ban az új rajtrácson felfelé ívelő csapás várható a vasárnapi versenyhez. Pierre Gasly és Lance Go (16., illetve 17.) 0,06 másodperccel lemaradtak a Q2-ben, amikor túlkormányozták őket, Zhou Guanyu észrevette, hogy a 18. helyen végez, és megelőzi az Alfa Romeót.

A hőmérséklet várhatóan 28 Celsius-fokkal emelkedik az időmérő előtt – ez néhány fokkal melegebb, mint az azerbajdzsáni GP-re való kvalifikáció. A Sky Football F1, és így az új F1-es futamokat is közvetíti, a Sky Sporting eseménycsatornáin lesz elérhető, és ez 20 fontba fog kerülni havonta az új előfizetőknek. A Heavens Sporting eseményei a Now-on keresztül érhetők el, napi 11,98 fontért, 30 napos előfizetéssel, havi 33,99 fontért. Az első példában a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc 0,091 másodperces előnnyel megelőzte a címvédő Max Verstappent, így jobb helyezést ért el, míg a Scuderia – és sok riválisa – továbbfejlesztett autókat mutatott be.

Sainz gyakran kap tíz szettnyi rajtbüntetést a versenyen, de nem így történt, miután a Ferrari vezérlőelektronikáját lecserélték a két héttel korábban az Osztrák Nagydíjról való tüzes távozása után. „Láthatod, hogy ha valaki egyenesen a hátsó lábakra hajt, és egyértelműen elvárja, hogy egy bizonyos magasságot vegyen fel az új versenyhétvégére, akkor sem fog összejönni, egyfajta freestyle-kezdés. Leclerc munkája a legjobb esélyt adja a Ferrari harmadik győzelmének megszerzésére sorozatban, mivel a Scuderia vörös pályát lát az Eb-ben, miközben a Red Bull versenyautó-fejlesztéseivel néz szembe. Leclerc és Verstappen, akik nagy identitásharcban állnak, mindössze 0,008 másodperces hátrányban voltak az utolsó szakaszokban, de a Ferrari pilótája hatalmas javulást tapasztalt, amikor ez a legfontosabb volt, és körülbelül három tizeddel lemaradva megszerezte a pole pozíciót egy másiktól. A nyitó kísérlet győztesnek bizonyult, Leclerc ideiglenes rajtkockát szerzett, egy másik kísérletben a Ferrari vontatási mesterkurzusa fokozódott, Leclerc további három tizeddel próbált megszabadulni a csúcs Verstappen új fenyegetésének újabb pillantásától. Ha van kábeltévé- vagy műholdas előfizetésed, de mindig tévé előtt állsz, a Formula 1-es versenyeken indulhatsz 2022-ben.” valós időben streamelhető telefonokon, tableteken vagy más eszközökön keresztül az ESPN alkalmazáshoz hitelesítéssel.

Leclerc és fantasztikus Ferrari-társa, Carlos Sainz, aki közvetlenül az új rajtrács végéről indul, majd új motorral és elektronikai szerelésekkel is foglalkoznak, a pénteki edzésen alapvető szerepet játszottak, de Verstappen visszavágott, hogy a leggyorsabb legyen a harmadik szabadedzésen. Hamilton új lágy gumiabroncsokat szerelt, és akár öt tizeddel lemaradva Perez mögött, akár nem, a McLaren-es Norris ötödik lett, megállítva az új Mercedes-pilótákat, miután Russell a hatodik helyen ért célba. Alonso, a hetedik helyen, Norris mögött kezdi a hétvégét, az Alpine-os csapata már egyenlő a McLarennel a pontversenyben, míg Tsunoda a nyolcadik helyen végzett, így megszerezte az AlphaTaurit.